实况足球8惯用脚（ & ）实况足球惯用脚右脚放左边还是右边

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于实况足球8惯用脚的问题，于是小编就整理了5个相关介绍实况足球8惯用脚的解答，让我们一起看看吧。

实况足球8中，怎样急停？

1实况足球2009中，急停是用哪个键，怎么操作（我用的是键盘）？急停是松开所有键（关键是R1要松开。），然后再按住R2.但是这个方法过守门员并不是很有效，给你几个我总结的过门将方法1.假如你是正对门将的单刀，在接近时松加速键常速跑，要到门将是往带球球员的左边45度转方向，为什么是左，因为门将大多是以右脚为惯用脚，这决定他扑球的方向是右边，往左斜走是最有效的2.正对门将时垂直90度平趟，这个时机一定要掌握好，效率也很高3.斜对门将时就往倾斜的反方向折跑，一般都能过4.斜对门将是...

实况梅西时刻卡哪一张最强？

个人认为是19的梅西最强

这张卡非惯用脚频率只有1，所以实战中就尽量不要让他往左路跑。头球67跳跃72，我的建议是除了21梅其他的都不要让他玩头球了……模型170，身体接触78也说得过去了，至少不会像斯特林那样一碰就倒。最大的问题，就是创意指挥官的风格，其他的数据，几乎完美。

实况足球b席和J罗哪个中场好？

这个要看玩家喜欢哪种打球方式？是喜欢个人英雄还是传切配合？就像现实中皇马与巴萨一样，皇马曾经有J罗，而曼城因为瓜帅的存在深得巴萨的精髓，所以阵中就有b席！j罗个人技术更好，身体更强壮，单打独斗能力更强。就是因为在世界杯上的超级世界波才吸引到皇马，并且加盟后也打出了属于自己的一片天地。只是后来因为与齐祖的问题才出走慕尼黑。而b席更像是体系内球员，在曼城与斯特林，阿圭罗，德布劳内等球员配合娴熟，妙传如花，穿插当无所不能，打遍英超几无敌手，有时候甚至几乎传进对手球门，就是因为他们传切配合冠绝英伦，才能勇夺英超冠军！所以两员战将都能取得傲人的成绩！所以玩家们，你们更喜欢哪种方式了？

J罗升满级91，能力上限一般但用起来还是可以的，地面，空中传球不错，有一脚远射，特别是禁区线附近。不足就是速度，体能和身体一般，但可以靠操作弥补，我是用J罗打前腰，效果可以。b席没用过，不好评价

游戏中两人是数据光鲜，实战便秘的杰出代表。一查满级数据，尤其是j罗赏心悦目的一片绿让你从心底产生这哥们能行的错觉，为啥实际使用手感一般，我认为主要出在非惯用脚使用上：两人非惯用脚使用频率是1，使用精度是2，就是说，持球拿球出球射门动作基本上要等球员调整到惯用脚，而用非惯用脚来完成动作精度会下降的比较离谱。在中场位置上拿球空间不如边路宽广，这种非惯用脚使用的不足会导致机会稍纵即逝，按着这份天梯排名往上数，没有一个球员的非惯用脚使用这么糟糕，哪怕是同样使用频率只有1的梅西，使用精度也高到了4。

非要在这两前腰选一个相对好用的，个人推荐J罗。前插攻击手的风格会在禁区附近多一个进攻点，综合良好的射门和双传数据，加上自带技能高达10个，这些是此版本的B席比不了的，何况B席的数据分布甚至风格都更像个边锋。

实况黄传范德法特好用吗？

好用。范德法特拥有89的射门准星和高达95的脚下力量，更恐怖的是他还兼具高达93的弧度以及高达3和4的非惯用脚频率和精度，技能里还自带远射、急坠、接球直接射门三大射门神技，可以说是集万千宠爱于一身，范德法特射门的功夫绝对是跻身实况一线巨星的水准。

宝马530Le插电式混合动力是坑吗？

是否是坑，不是我们三言两语可以说的，最终其实还是要看市场的一个反馈，就像最早出“X”的时候，许多人说它这里不好，那里不好，最后的市场反馈其实也说明了很多。

小智来聊聊全新的19款530LE吧。

19款的530LE在多了一款高配车型，名为先锋版，定价是539900，相比于豪华套装的530le，增加了不少的配置，小智这边先和大家具体聊一下配置，都是2019年1月19日后生产的530le配置差别，需要注意的是在此之前中间有一段时间530le是专供上海的。

530le豪华套装 530le先锋版

+18寸轮辐632型非防爆胎 +8寸W式轮辐632型非防爆胎

+轮胎修理包 +轮胎修理包

-防爆胎 +前排座椅主动通风

-18寸V式轮辐684型 +前排舒适座椅，电动调节

+具有防眩目功能的驾驶员侧外部后视镜

+增强型驾驶辅助功能

+哈曼卡顿音响

+手机无线充电

+wifi热点

-防爆胎

-18寸V式轮辐684型

-主动保护系统

另外19年1月19日到4月19日生产的530le豪华套装都是必须安装四驱空调，是为了保证新能源补贴的一个正常申请，原因的话具体也不是很清楚，只知道大概，所以就和大家说了，以免出错。此外后排娱乐系统包括Bowers-wilkins钻石环绕音响也不再提供。

在技术方面，全新的530le也有了一个升级。

1.世界领先的PHEV平台技术

2.高性能高压电池实现本土研发于制造

3.最新宝马集团的eDrive第三代技术

4.400L后备箱容积

5.100kg电池组减重

可以说全新的530le式PHEV车型中，能量密度最高的一个电芯，能量密度提高了70%，重量则是减少了45%，比较担心的一个电池使用问题也是有一个8年或12万公里的一个电池电机及电控系统的保修政策，坚固轻量化的铝合金壳体，双模组的电芯模块化布置，5000次的一个充放电测试，包括电芯热管理，状态监控，智能电流保护等，这些都是看不到的，但是实际的技术却给到了使用者一个非常安全的驾驶，舒适型的自适应悬架也是很好的舒适型提高。

一共有三种驾驶模式，AUTO eDrive，MAX,eDrive和Battery Control，包括标配的智能触控钥匙，可以远程开启空调，查看车辆电动续航里程以及充电状态，包括舒适型自适应悬架增加的ADPATIVE模式，COMFORT+模式和动态减震控制系统以及后桥空气悬挂。

目前来说，还是有很多的一个新能源政策支持的。包括如下：

1.免购置税

2.免摇号+新能源绿牌

3.国家补贴11000+杭州补贴5500

4.充电墙盒及基础安装：9725或充电卡套装8600

其他的其实也没必要多说，大致的530le信息差不多是这些，如果有意向想要更加深入的了解的还是建议到当地宝马店里面询问。至于宝马530le是不是坑，不能否认它的优点，同时还有缺点，詹姆斯库里等明星不也一直有人黑吗？

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到此，以上就是小编对于实况足球8惯用脚的问题就介绍到这了，希望介绍关于实况足球8惯用脚的5点解答对大家有用。